WCB, co jest skrótem od Weldable Cast B-Grade Carbon Steel, to staliwo z węglem jako głównym pierwiastkiem stopowym. Staliwo to ogólne określenie stopów odlewniczych na bazie żelaza stosowanych do produkcji odlewów, które nie ulegają przemianie eutektycznej w procesie krzepnięcia. WCB to powszechny numer materiałowy zaworów i ich złączek.
Odlew ze stali węglowej WCB (kod UNS J03002) jest objęty normą ASTM A216/A216M (odlewy stalowe ASTM A216/A216M, węgiel, odpowiednie do spawania, do pracy w wysokich temperaturach), która specyfikacja obejmuje odlewy ze stali węglowej do zaworów, armatury, kołnierze i inne części przenoszące ciśnienie do pracy w wysokich temperaturach oraz jakość wymaganą do montażu z innymi odlewami lub częściami ze stali kutej metodą zgrzewania. Odpowiednikiem klasy WCB w standardzie chińskim jest ZG280-520.
Istnieją trzy gatunki stali węglowej objęte specyfikacją ASTM A216/A216M, WCA (UNS J02502), WCB i WCC (UNS J02503). Wybór będzie zależał od warunków projektowych i eksploatacyjnych, właściwości mechanicznych i właściwości wysokotemperaturowych.
Odlewy WCB powinny być wyżarzane, normalizowane lub normalizowane i odpuszczane w zależności od końcowego zastosowania. WCB mają dobrą spawalność, dlatego naprawy spoin powinny być sprawdzane zgodnie z tymi samymi standardami jakości, które są stosowane do kontroli odlewów WCB.
Stal węglowa jest stopem odlewniczym na bazie żelaza, którego głównym pierwiastkiem stopowym jest węgiel i niewielka ilość innych pierwiastków. Odlewane stale niskowęglowe o zawartości węgla mniejszej niż 0,2%, stale odlewane średniowęglowe o zawartości węgla od 0,2% do 0,5% i stale wysokowęglowe odlewane o zawartości węgla większej niż 0,5%. Wraz ze wzrostem zawartości węgla wzrasta wytrzymałość i twardość odlewanej stali węglowej. Odlana stal węglowa ma wysoką wytrzymałość, plastyczność i wytrzymałość oraz niski koszt. Stosowany jest w ciężkich maszynach do produkcji części przenoszących duże obciążenia, takich jak stojaki do walcowni, podstawy pras hydraulicznych itp. Stosowany jest w pojazdach szynowych do produkcji części narażonych na duże siły i uderzenia, takich jak podpory, ramy boczne , koła i sprzęgi.