Produkt odlewniczy z metali nieżelaznych

W metalurgii i odlewnictwie metale nieżelazne to metale lub stopy niezawierające żelaza (ferrytu) w znacznych ilościach. W porównaniu do metali żelaznych, metale nieżelazne mają wiele zalet w postaci niskiej masy (np. aluminium), wyższej przewodności (np. miedź), właściwości niemagnetycznych czy odporności na korozję (np. cynk). Do najczęściej stosowanych metali nieżelaznych w odlewach zalicza się aluminium, miedź, nikiel, chrom, molibden, mangan, magnez i cynk oraz stopy, takie jak mosiądz i brąz.

Metale nieżelazne są zwykle rafinowane poprzez elektrolizę. Wiele metali nieżelaznych dodaje się do żelaza przed odlewaniem, aby uzyskać stal stopową lub specjalne żeliwo, które ma pewne pożądane właściwości, takie jak odporność na zużycie, odporność na korozję, odporność na ciepło... itp.

Zastosowania naszych niestandardowych części do odlewania i obróbki:

1. Części samochodowe: tarcza hamulcowa, drążek łączący, oś napędowa, wał napędowy, wahacz, obudowa skrzyni biegów, pokrywa skrzyni biegów, pokrywa sprzęgła, obudowa sprzęgła, koła, obudowa filtra, obudowa przegubu homokinetycznego, hak blokujący.
2. Części do samochodów ciężarowych: wahacze, skrzynia biegów, osie napędowe, obudowa przekładni, pokrywa przekładni, ucho holownicze, korbowód, blok silnika, pokrywa silnika, śruba przegubowa, przystawka odbioru mocy, wał korbowy, wałek rozrządu, miska olejowa.
3. Części hydrauliczne: cylinder hydrauliczny, pompa hydrauliczna, obudowa gerotora, łopatka, tuleja, zbiornik hydrauliczny, głowica cylindra hydraulicznego, wspornik trójkątny cylindra hydraulicznego.
4. Części maszyn rolniczych i ciągników: obudowa przekładni, pokrywa przekładni, korbowód, drążek reakcyjny, blok silnika, pokrywa silnika, obudowa pompy olejowej, wspornik, wieszak, hak, wspornik.
5. Pociągi i wagony towarowe: obudowa amortyzatora, pokrywa amortyzatora, obudowa przekładni pociągowej, pokrywa przekładni pociągowej, klin i stożek, koła, układy hamulcowe, uchwyty, prowadnice.
6. Części maszyn budowlanych: przekładnia, gniazdo łożyska, pompa zębata, obudowa skrzyni biegów, pokrywa skrzyni biegów, kołnierz, tuleja, cylinder wysięgnika, wspornik wsporczy, zbiornik hydrauliczny, zęby łyżki, łyżka.
7. Części sprzętu logistycznego: koła, kółko, wspornik, cylinder hydrauliczny, części zamienne do wózków widłowych, obudowa zamka,
8. Części zaworu i pompy: korpus zaworu (obudowa), tarcza zaworu motylkowego, obudowa zaworu kulowego, kołnierz, złącze, zamek krzywkowy, wirnik otwarty, wirnik zamknięty, obudowa pompy (korpus), pokrywa pompy.